Dytran充电模式加速度计简介
美国Dytran充电模式加速度计设计用于测量宽温度范围内的冲击和振动现象。与低阻抗电压模式(LIVM)类型不同,这些加速度计不包含内置放大器。Dytran的充电模式加速度计利用锆钛酸铅(PZT)系列的高灵敏度压电陶瓷晶体,产生相对较高的电荷输出,以响应输入振动或冲击作用于地震系统所产生的应力。Dytran充电模式加速度计简介
Dytran电荷模式加速度计用于测量冲击和振动。在较宽的温度范围内出现的现象。这些加速度计不同低阻抗电压模式(LIVM)类型,不包含内置放大器。Dytran的电荷模式加速度计利用高灵敏度的压电陶瓷晶体,对锆钛酸铅(PZT)家族,产生相对高的响应由输入振动或冲击作用产生的应力的电荷输出关于地震系统。
由于电荷模式信号的高阻抗电平,由晶体是一种特殊的放大器,称为电荷放大器,用于从晶体中提取非常高阻抗的静电电荷信号。电荷放大器具有将电荷信号转换为低电平的能力。阻抗电压模式信号无需修改。

图1是典型的电荷模式压缩设计的截面图3100C6型加速度计。灵敏度为100pC/g(pC=微库仑)。=1x 10-12库仑),有效频率范围可达5kHz。这个3100C6在高达+500F的温度下工作。
重金属地震块被预加载到压电陶瓷晶体上,弹性预紧螺钉。质量将输入加速度转换成类似的加速度。
产生正比输出电荷信号的晶体上的应力瞬间加速。
当您遇到什么时候应该考虑使用充电模式?加速度计与LIVM类型与内置电子设备?这些问题时,应该考虑充电模式加速度计:
1.当在+250 F以上的温度下进行测量时,大值大多数LIVM仪器的温度,
2.当系统需要实验室电荷放大器的通用性时标准化,测距,滤波,速度和位移积分,等等
3.当在现有电荷放大器处增加或更换加速度计时必须用于经济或其他原因
充电式加速度计可以与各种电子元件组合。用于创建两个基本测量系统分类的组件:
1.传统的充电模式系统,以及
2.混合系统。
传统的充电模式系统利用了的实验室。电荷放大器,而混合系统具有简单的范围微型在线电荷和电压放大器LIVM电流源功率单元。
通用实验室电荷放大器是传统电荷放大器的主要特点。充电模式系统。本节将使您熟悉理论、操作基本实验室电荷放大器的特点和特点。
图2:传统充电模式系统的元件

图2展示了一个实验室电荷放大器,型号4165,用于
3100C6型充电式加速度计。6019A系列低噪声同轴电缆
电缆用于减小由电缆运动产生的摩擦电噪声。这是
非常通用的系统,其信号调节选项包括:
1.系统灵敏度标准化
2.全比例范围选择
3.放电时间常数选择
4.过滤器选项
5.0-10直流输出正弦输入
6.过载指示
7.即时系统调零(或重置)
8.外部校准信号插入
9.用于观测输出信号直流电平的前置面板仪
版权与免责声明:凡本网注明“来源:全球资源网”的所有作品,均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-全球资源网合法拥有版权或有权使用的作品,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:全球资源网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。 本网转载并注明自其它来源(非全球资源网)的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或和对其真实性负责,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品第一来源,并自负版权等法律责任。 如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。
展开全部