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威格士R5-C 油缸部件名称

A.重载活塞杆导向套组件
采用灰口铁加工，获得嘉的轴承支撑和耐磨性能一体、无螺纹组件导向配合在有杆端精镗过的直径内，保证正确的同心度 (见图 3-1)

B.活塞密封件
丁晴橡胶唇形密封件在 R5、LR5、HR5 和 LA5 是标准梯形掏槽的铁活塞环在 HR5 是选项氟橡胶唇形密封件适用于特殊油液或温度达 400°F用于速度高、摩擦小和其他要求的特殊密封件有货

C.活塞
R5 采用球墨铸铁活塞，坚固耐用
A5 采用铝活塞。磁环用于开关工作选项 (未表示出)

D.自紧式活塞杆密封件
丁晴橡胶活塞杆密封件是标准，保证可靠的密封，阻力小氟橡胶唇形密封件适用于特殊油液或温度达 400°F用于速度高、摩擦小和其他要求的特殊密封件有货Polymyte 挡圈是标准

E双唇状活塞杆拭尘圈 

丁晴橡胶双唇状拭尘圈拭去外露活塞杆上的杂物，延长活塞杆密封件的寿命51/2" 以下的杆径使用丁晴橡胶材料的标准活塞杆拭尘圈，7"至10" 的杆径使用氟橡胶材料金属活塞杆刮尘圈和摩擦小的拭
尘圈有货

F.油 / 气口
SAE 油口在 HR5 和 HA5 是标准；在无附加负载下，NPTF油
口适用NPTF 气口在 R5、LR5、A5 和LA5 是标准；在无附加负载下，SAE 气口适用公制、BSP、集成块、法兰和其他油。

G.不宜损坏的缸筒

高强度钢材料的镀铬缸筒在 R5是标准，坚固抗凹陷深层阳极化处理的铝材料缸筒在 A5 是标准，耐腐蚀抗划痕R5 和 A5 的缸筒内径精加工，摩擦阻力小，密封件的寿命长.

H.特弗隆缸筒密封件

的设计防止泄漏
和现有的所有流体相容

I.浮动的无杆端缓冲芯棒

浮动设计允许公差小、磨损又小 
替代球阀，提供更大的过流面积，得以快速脱离

J.系留缓冲调整

内六角允许在压力下安全调整缓冲
细螺纹和特殊端部设计允许在很宽的工作条件范围内精细调整

K.精加工的钢材前后缸头

提供平面度和平行度好的安装面
保证缸筒和导向套组件正确对中

L.自对中的有杆端缓冲

浮动设计允许公差小，磨损又小 形状复杂，提供恒定的减速曲线.在有杆端提供大规格球阀，由于快速脱离

M不宜损坏的活塞杆

5/8" 至 41/2" 直径采用 90, 000至100, 000 PSI 小屈服强度的钢材，表面淬火和镀硬铬
5" 以上直径采用 41, 000 至80, 000 PSI 小屈服强度的钢材，镀硬铬。所有活塞杆加工到8-14 μ inch 光洁度，延长密封件的寿命17-4 PH 不锈钢和其他材料有货。

N 标准的活塞杆端部
125, 000 PSI 小屈服强度的钢材经过滚压强度高、耐疲劳
1/2"，5/8"，1" 和 13/8" 直径活塞杆的标准形式是 1，1X，2 和2X
13/4"，2" 和 21/2" 直径活塞杆的
1，1X，2 和 2 X 形式按要求供货