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德国FESTO标准气缸常见故障以及解决措施

一.漏气（泄漏） 
1.内泄漏：产生在气缸体内部前腔与后腔之间的泄漏，称为内漏，也称“串气”。 
原因：
1、活塞密封圈位置泄漏，有破损或划伤。       
2、缸筒内壁有磨损、划伤损坏。       
3、轴心密封圈损伤，或装配不良。      
4、活塞密封圈损伤，磁铁座与活塞装配前有划伤损坏或缺陷。 
2.外泄漏：工作空气由气缸体内部向外部泄漏，出现的漏气，称为外漏。 
原因：
1、防尘密封圈位置泄漏，密封圈有破损或划伤。       
2、轴心表面附有杂质或划伤。       
3、管壁密封圈有划伤或装配不良。       
4、 密封圈型号不符，装配错误。       
5、缸筒或端盖密封位置变形。 
解决对策：对上述原因分析，准确判断问题点，对损坏部件可以更换，且有维修价值的产品，进行维修；损伤严重无维修价值产品，报废处理。 
二.运动不畅 
原因：
1、轴心弯曲变形 
2、轴心与负载连接不在同一直线 
3、轴心与轴心、前盖或缸筒装配时有不同轴 
4、缸筒变形 
5、活塞或活塞密封圈与缸筒内径配合过盈量过大 
三.缓冲不良 
 原因： 
1、缓冲密封圈有破损或磨损、变形 
2、缓冲密封圈装反 3、缓冲体表面损伤或磨损 
4、缓冲调节螺丝锥面（密封面）不光滑 
5、缓冲调节孔锥面有不光滑或滑痕 
6、轴心、缓冲体、端盖缓冲孔同心度偏差较大 
7、缓冲通气孔堵塞 
对策：更换密封圈，更换调节螺钉，注意缓冲机构是否适合。
四.活塞杆弯曲、断裂 
原因 ：
轴心与负载连接不同轴
使用运行过程中有侧向力
气缸运行中活塞杆轴向撞击力过大
气缸作动速度超出使用范围
解决方法：增加缓冲装置，消除负载，清除杂质。

德国FESTO标准气缸常见故障以及解决措施