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静态100吨汽车衡传输信号分类和其优劣简述
静态100吨汽车衡是我国应用较为广泛的衡器之一，是一种带有单片处理器的固定式电子秤，用于静态称量汽车等大宗货物。其特点是称重期间具有非连续性，称量时被称物和承载器之间没有相对运动。那么它传输信号的方式有哪些，其优劣又如何？下面我们来简单概述一下：
一、100吨汽车衡传输信号方式分类
1.模拟式汽车衡，它的工作原理是承载器（也就是秤体）受车辆重力后，模拟式传感器输出与重量值成正比的模拟电信号，再经过显示仪表中的放大线路、滤波线路、A/D转换器后，将信号转换成数字电压信号，输入至微处理器进行处理，处理后的数据与被称的汽车重量相符，后显示在仪表或外接大屏上。其特征是传感器输出给接线盒的信号是连续的模拟电压信号，从接线盒输出到称重仪表的也是模拟电压信号。
2.数字式汽车衡，数字式传感器内部除了有模拟式汽车衡的所有部件外，还具有放大器、A/D转换器、微处理器和存贮器等电子元件，秤体受力后数字式传感器可直接输出数字信号，再经显示仪表中的微处理器进行处理后显示称重数据。它的特征是传感器和接线盒、接线盒和显示仪表都是数字电信号传输。
二、模拟式和数字式100吨汽车衡的对比
1.模拟式汽车衡在数据传输中受温度、湿度、电磁场干扰等影响会发生差异，导致数据失真；偏载调试需手动调节，精度很难保证。而且电位器会因振动、温差等因素发生变化，稳定性差。
2.数字式汽车衡可直接采集数字信号，不会受到传输距离、温度、湿度、电磁场干扰而变化，数据一致性好；偏载调试由微电脑完成，还可以将数据贮存，不会因振动、温差发生变化，准确度和稳定性好。而且具有防作弊性，一旦被加装遥控器，会马上发出指令，使传感器停止工作。
通过以上的简述希望能帮助到那些需要了解及购买100吨汽车衡的读者们。天津普锐司顿仪器仪表有限公司就是一家不错的汽车衡生产销售的厂家，大家可以前往该公司的主页去详细了解电子地磅、汽车衡等多种衡器产品。